记者今天（4月28日）从交通运输部了解到，从3月起，交通运输部开展了2026年汛期暑期的交通运输安全隐患排查整治工作，分南部、中部、北部三个片区，从南往北一步步排查，不管是公路运营、水上交通、港口航道，还是日常坐的客车、货车，还有城市里的公交、地铁，以及公路、水运的工程建设，这些领域都被覆盖到，不留死角。
4月初，交通运输部还专门组织视频会议，重点部署了汛期公路安全的相关工作，明确了7项重点工作：
第一，更新汛期公路容易出现的风险隐患清单，把可能存在的风险路段和隐患点排查出来，发现问题及时整改，整改完还要进行复查，确保彻底解决，不留隐患。
第二，加强预警响应。当遇到恶劣天气时，交通运输部会分级给各个高速公路运营单位发送预警信息，确保预警传达到每一个高速公路相关岗位，督促他们落实应对措施、不走过场；同时，高速公路运营单位会通过直播、可变情报板，还有手机短信、导航软件等方式，把出行提示、交通管控等信息及时传递给社会公众，让大家第一时间了解路况风险。
第三，加大公路巡查力度，不光要有人去现场巡查，还会通过人工智能等技术辅助巡查，打造“人工巡查+技术巡查”的双重保障，确保能提前发现公路上的险情。
第四，做好主动防控，交通运输部会重点指导各地高速公路运营单位，细化防控措施、考虑到公众出行需求，高速公路运营单位会通过直播、情报板、手机短信、导航软件等公众常用的渠道，第一时间发布出行提示和管控信息，清楚告诉大家哪条高速正在交通管控、需要绕行哪条路，还会提醒大家尽量避开暴雨、山洪等恶劣天气时段出行，全力保障公众出行安全。
第五，提前预置应急力量，在容易出现险情的地方，提前安排好应急队伍、应急物资，一旦出事，能快速响应、快速处置。
第六，提升监测预警能力，在公路沿线安装监测预警设备，优化省级的监测预警系统，一旦发现异常情况，能及时告警、及时阻拦，避免风险扩大。
第七，交通运输部会从根本上保障大家的出行安全，在公路设计、建设的时候，就严格把关，充分考虑汛期可能出现的暴雨、山洪、滑坡等灾害，提前做好防护设计，比如加固边坡、完善排水设施、加固桥梁防护等，从源头减少安全隐患；同时，交通运输部还将开展公路安全韧性提升行动，让公路本身变得更加坚固、更具韧性，能更好地抵御汛期灾害风险，从根本上守护大家的出行安全，让大家不管是汛期还是平时，走在公路上都能更放心。
接下来，交通运输部会统筹做好汛期的各项防御工作，紧盯气象预报和灾害预警，强化气象部门沟通会商，及时掌握天气变化，分析风险情况，有针对性地指导受影响地区做好防御措施。
（总台央视记者 唐颖 郑忠营）