每年的9、10月份都是车市传统的销售旺季，也就是行业里常说的“金九银十”。今年9、10月份，新车型密集上市，各地购车补贴持续落地，多地还同步举办大型秋季车展。这个国庆假期，车市表现如何？今年接下来几个月，车市的整体走势又会是怎样的？
为抓住“金九银十”市场窗口期，车企集中加速新车上市步伐。据不完全统计，9月份以来，全新、换代、改款的上市新车超过50款，从6万元的代步小车到50万元的旗舰车型全线覆盖。一些汽车经销商向记者表示，本轮密集上新有效拉动线下门店到店客流，为旺季成交打下客流基础。
石家庄裕华汽车园销售部经理 马云朋：我们整个汽车园感受比较明显，集中上新后，新车咨询量环比上涨不少，很多客户都是专门过来实地看车，各个车企也是想抓住“金九银十”黄金期冲销量。
洛阳某汽车销售企业品牌经理 王喃喃：假期期间我们门店的进店量较同期增长近一倍，预计本次国庆假期期间的订单量，应该能到60台以上。
吉林某汽车销售公司销售经理 侯一雪：指导价格在10万左右的车型，都是现在比较受关注的车型。国庆期间进店量预估能增加30%，预计10月上半月订单量会有所突破。
新车供给扩容激活消费需求的同时，多地接续启动新一轮汽车消费补贴活动，通过设置差异化补贴额度，精准引导汽车消费。比如，从今年10月1日起，河南省启动的汽车购新补贴活动，活动资金总额1亿元，政策明确区分车型给予阶梯补贴，新能源车最高补贴7000元，燃油车最高补贴6000元。多重政策利好叠加之下，不少消费者选择趁国庆假期集中看车比价。
此外，天津、南京、西宁等多地在国庆假期同步举办大型秋季车展，搭建车企集中展销平台，进一步聚拢区域购车客流。
某汽车品牌西宁销售负责人 董君：针对这次车展和“金九银十”，我们准备了很多优惠的政策，比方说超级置换礼，还有购车免息的政策。今天整个车展的客流量也是非常大，品牌今天基本上已经收了30多单，整个7天，我们预判在100多台。
当前，国内消费端政策红利持续释放，各地汽车以旧换新、个人汽车消费贷款贴息政策有序落地，叠加近期新车型集中发布上市，丰富细分市场产品供给。传统“金九银十”销售旺季，为车企下半年产销冲刺提供重要窗口期。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示，车企可借助旺季加大市场投放力度、拉动终端销量提升，助力企业冲刺全年产销目标。
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 张翔：“金九银十”是一个汽车行业的销售旺季，对于所有的车企来说都是一个机遇，可以让车企在下半年加大车型的投入，提升销量，能帮助车企尽快完成年初制定的目标和任务，也可以消化库存，所以这两个月是至关重要的，很多车企都推出了新车型，也陆续开始量产交付了。
对于下半年汽车市场走势，张翔分析，依托产品迭代升级、营销模式创新、消费政策赋能的多重助力，车市增量空间将持续打开，车企可充分把握关键窗口期，深挖消费潜力，持续拉动终端销量修复，支撑全年汽车销量维持稳步增长的良好态势。
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 张翔：下半年车企都准备了多种措施刺激销量，推出新的产品。很多车企推出了新的功能，比如座椅180度旋转，司机和乘客可以面对面交流，车现在是分为多场景式的，有露营场景，有午休场景，车的空间也可以多变的，新功能的推出可以刺激汽车的销量，刺激车市的发展。另外，车企也陆续采用多种灵活的营销策略，增配不增价，推出多种促销政策。再就是以旧换新的政策，还有新能源下乡的政策，这些政策的综合使用可以让下半年的汽车销量实现突破。车企要充分利用多种手段，使今年的汽车总销量继续实现稳步增长。
（总台记者 李思默 胡晓辉）